XE RANGER THẾ HỆ MỚI

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE FORD RANGER THẾ HỆ MỚI

Tên xe	Ford Ranger 2022
Số chỗ ngồi	05
Kiểu xe	Bán tải
Xuất xứ	Lắp ráp trong nước
Kích thước DxRxC	(5.280 – 5.362) x 1.860 x 1.830 mm
Chiều dài cơ sở	3.220 mm
Động cơ	Turbo 2.2L i4 TDCi, Single Turbo 2.0L i4 TDCi và Bi Turbo 2.0L i4 TDCi
Loại nhiên liệu	Máy dầu
Dung tích bình nhiên liệu	80 lít
Công suất cực đại	158-211 mã lực
Mô-men xoắn cực đại	385-500 Nm
Hộp số	Số sàn 6 cấp, tự động 6 cấp và tự động 10 cấp
Hệ dẫn động	Một cầu hoặc 2 cầu
Treo trước	Độc lập, tay đòn kép, thanh cân bằng ngang, lò xo trụ và ống giảm chấn thuỷ lực
Treo sau	Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực
Phanh trước/sau	Đĩa/tang trống
Trợ lực lái	Điện
Cỡ mâm	16 inch hoặc 18 inch
Khoảng sáng gầm xe	215 mm

THÔNG TIN XE FORD RANGER THẾ HỆ MỚI

I/ Màu xe Ford Ranger

Ford Ranger 2022 có 9 tuỳ chọn màu sắc ngoại thất gồm: Đỏ cam, Trắng, Bạc, Đen, Xanh dương, Ghi vàng, Đỏ, Ghi ánh thép, Nâu ánh kim.

II/ Ngoại thất – Hầm hố, cơ bắp

Nhìn tổng thể, ngoại thất của Ford Ranger 2022 lắp ráp tại Việt Nam cơ bản vẫn tương đồng với các bản nhập khẩu. Riêng các bản thấp cấp sẽ có một số thay đổi nhẹ. “Vua bán tải” vẫn duy trì kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.362 x 1.860 x 1.830 mm, riêng bản tiêu chuẩn XL có chiều ngắn hơn đạt 5.280mm.

Đầu xe

Ở các bản thấp cấp, thay đổi dễ thấy nhất ở phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt mới hình thang sơn đen khoẻ khoắn như bản cao cấp Wildtrak thay thế cho dạng thanh ngang cũ. Đây cũng chính là nâng cấp đắt giá nhất ở phần ngoại hình giúp tăng cường vẻ hầm hố, cơ bắp.

Nối liền là cụm đèn trước có 2 tùy chọn công nghệ gồm Halogen hoặc LED Projector có khả năng tự động bật/tắt, tự động đèn pha cốt. Đi kèm là dải đèn LED ban ngày mỏng hình chữ “L”.

Thân xe

Di chuyển sang phần hông, tay nắm cửa và ốp gương chiếu hậu của tất cả phiên bản đều được sơn đen mới tạo điểm nhấn. Những chi tiết còn lại đều được giữ nguyên như la zăng 2 tùy chọn kích thước 16 inch hoặc 18 inch, cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe

Khác với phần đầu xe hông xe, phần đuôi Ranger 2022 lắp ráp tại Việt Nam không có bất kỳ thay đổi nào. Nổi bật nhất phần tem “RANGER” dàn trải hết nắp thùng hàng cùng cặp đèn hậu LED có cấu trúc 3 tầng vuông vắn.

 

III/ Nội thất – Gọn gàng, phóng khoáng

Khoang nội thất của mẫu xe bán tải Ford Ranger 2022 giống hệt các bản nhập khẩu từ Thái Lan, sẽ không có chi tiết mới nào để khách hàng có thể phân biệt như ngoại thất.

Khoang lái

Khoang lái của Ranger 2022 có thiết kế gọn gàng, không rối mắt, phóng khoáng tạo cái nhìn dễ chịu cho người dùng. Các cửa gió trung tâm gây ấn tượng với kiểu dáng hình thang đứng cỡ lớn ôm lấy màn hình cảm ứng 8 inch.

Đối diện ghế lái là vô lăng 4 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi. Chất liệu bọc ghế ngồi khá đa dạng gồm nỉ, da pha nỉ, da kết hợp Vinyl tổng hợp. Trong đó, ghế lái có khả năng chỉnh tay 4-6 hướng hoặc chỉnh điện 6 hướng tuỳ phiên bản.

Khoang hành khách

Hàng ghế sau của Ranger 2022 có chỗ để rộng rãi, đi kèm là 3 tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm giúp giảm bớt mệt mỏi khi đi xa. Tuy nhiên lưng ghế vẫn còn khá dốc, đây cũng là nhược điểm chung của các mẫu xe bán tải.

 

IV/ Tiện nghi – Đáp ứng tốt nhu cầu gia đình

Xe Pickup Ford Ranger thế hệ mới được trang bị điều hòa chỉnh tay hoặc tự động 2 vùng có hiệu suất làm mát rất tốt. Danh sách hệ thống thông tin trên Ranger 2022 không có gì thay đổi, bao gồm:

• Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp bản đồ dẫn đường
• Ra lệnh bằng giọng nói SYNC 3
• Đàm thoại rảnh tay
• AM/FM
• Kết nối Bluetooth, MP3
• Dàn âm thanh 4-6 loa
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

V/ Động cơ

Ford Ranger 2022 có 3 tùy chọn động cơ. Các phiên bản XL và XLS sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp. Cỗ máy này cho ra công suất 158 mã lực tại 3200 vòng/phút, 385 Nm tại 1600-2500 vòng/phút.

Kế đến là bản XLT Limited được trang bị động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp. Cho công suất đầu ra 178 mã lực tại 3500 vòng/phút, 420 Nm tại 1750-2500 vòng/phút.

Cuối cùng bản Wildtrak cao cấp nhất sở hữu khối động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 211 mã lực tại 3750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 500 Nm tại 1750-2000 vòng/phút

Ranger 2022 có 3 tùy chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp, tự động 6 cấp và tự động 10 cấp. Đi kèm là 2 tùy chọn hệ dẫn động gồm một cầu hoặc 2 cầu.

 

VI/ Danh sách an toàn đa dạng

Danh sách an toàn trên Ford Ranger 2022 lắp ráp tại Việt Nam gồm có:

• 2-6 túi khí
• Camera lùi
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Cân bằng điện tử
• Kiểm soát giảm thiểu lật xe
• Kiểm soát xe theo tải trọng
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hỗ trợ đổ đèo
• Cruise control
• Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường
• Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước
• Hỗ trợ đỗ xe chủ động song song

 

Kết luận

Việc Ford Ranger 2022 chuyển sang lắp ráp trong nước nhưng không giảm giá bán và không bổ sung thêm công nghệ đã nhận được không ít phản ứng trái chiều. Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng đây là thời điểm thích hợp bởi trước tình trạng diễn biến phức tạp của dịch bệnh covid-19, nguồn cung nhập khẩu sẽ rất hạn chế.

Việc lắp ráp trong nước ở thời điểm hiện tại sẽ giúp Ford Việt Nam chủ động về nguồn cung, đảm bảo doanh số, khách hàng cũng sẽ không phải chờ đợi lâu để nhận xe. Do đó, Ford Ranger thế hệ mới sẽ có thể tiếp tục thống trị làng bán tải tại Việt Nam.